T5 vai AT5? Zobsiksnas zobu profili salīdzinājumā ar reālajiem izmēriem

Rūpnieciskās zobsiksnas un pieskaņoti skriemeļu profili

Mērķa atslēgvārds:zobsiksnas zobu profilu salīdzinājums

Sekundārais:AT5 vs T5 zobsiksna, zobsiksnas slīpuma diagramma, AT profila zobsiksna

Meta apraksts:Zobsiksnas T un AT profiliem ir vienāds solis, bet zobu platums atšķiras līdz pat 54%. Pilnu izmēru tabulas no ražotāja datiem un kāpēc profili nemainās.

T5 un AT5 abiem ir 5 mm solis. Tie abi iederēsies ap skriemeli ar 5 mm zobu atstarpi. Tās nav viena un tā pati josta, un, mainot vienu pret otru, jums būs jāmaksā vai nu kravnesība, vai pozicionēšanas precizitāte.

Atšķirība ir zobā, un tā ir lielāka, nekā vairums cilvēku gaida.

T profils - trapecveida bāzes līnija

Standarta T profila izmēri:

Profils	Piķis t	Kopējais augstums h	Zobu augstums ht	Zobu platums s	Sānu leņķis
T2.5	2,5 mm	1,3 mm	0,7 mm	0,99 mm	40 grādi
T5	5,0 mm	2,2 mm	1,2 mm	1,78 mm	40 grādi
T10	10,0 mm	4,5 mm	2,5 mm	3,48 mm	40 grādi
T20	20,0 mm	8,0 mm	5,0 mm	6,51 mm	40 grādi

Apakšējā zoba platums: T2.5=1.50 mm, T5=2.65 mm, T10=5.30 mm, T20=10.15 mm.

T profils ir metriskā trapecveida standarta - gadu desmitiem ilga uzstādītā bāze, plaši uzkrāta, lēta.

AT profils - uzlabots T

Standarta AT profila izmēri:

Profils	Piķis t	Kopējais augstums h	Zobu augstums ht	Zobu platums s	Sānu leņķis
AT5	5,0 mm	2,7 mm	1,2 mm	2,5 mm	50 grādi
AT10	10,0 mm	4,5 mm*	2,5 mm	5,0 mm	50 grādi
AT20	20,0 mm	8,0 mm	5,0 mm	10,0 mm	50 grādi

\5,0 mm ALPHA TORQUE un ALPHA POWER siksnām*

Apakšējā zoba platums: AT5=3.62 mm, AT10=7.33 mm, AT20=14.66 mm.

Atšķirība, kvantitatīvi izteikta

Metrika	T5	AT5	Atšķirība
Piķis	5,0 mm	5,0 mm	identisks
Zobu platums	1,78 mm	2,5 mm	+40.4%
Apakšējā zoba platums	2,65 mm	3,62 mm	+36.6%
Sānu leņķis	40 grādi	50 grādi	+10 grāds
Kopējais augstums	2,2 mm	2,7 mm	+0.5 mm

Metrika	T10	AT10	Atšķirība
Zobu platums	3,48 mm	5,0 mm	+43.7%
Apakšējā zoba platums	5,30 mm	7,33 mm	+38.3%

Metrika	T20	AT20	Atšķirība
Zobu platums	6,51 mm	10,0 mm	+53.6%
Apakšējā zoba platums	10,15 mm	14,66 mm	+44.4%

Pie 20 mm soli AT zobs atkal ir vairāk nekā uz pusi platāks nekā T zobs. Tas pats solis, vienāds zobu augstums, fundamentāli atšķirīgs zobs.

news-1819-1268

1. attēls. Zobu platums un saknes platums, T pret AT profilu identiskā slīpumā.

Kāpēc platāks zobs ir svarīgs

Inženiertehniskais pamatojums:

AT jostai ir platākie zobi no visiem trapecveida profiliem, un līdz ar to arī visaugstākā zobu bīdes pretestība un lielākais pieļaujamais īpatnējais zoba spēks. Zema zobu deformācija, stipras auklas un zema pretstarte kopā nodrošina augstu pozicionēšanas precizitāti pie slodzes lineārajos piedziņās.

Trīs saistītie efekti no vienas ģeometriskas izmaiņas.

Bīdes pretestība.Jostas zobs sabojājas, nogriežoties pie tā saknes. Bīdes jauda ir proporcionāla saknes -šķērsgriezumam, un AT sakne ir par 36–44% platāka.

Zobu deformācija.Plats, stīvs zobs slodzes ietekmē mazāk novirzās. Izliece ir zaudēta kustība - skriemelis griežas un siksna vēl nav kustējusies, jo zobs joprojām saspiežas.

Pozicionēšanas precizitāte zem slodzes.Tas izriet tieši. Uz lineārās ass T-profila josta vairāk novirzās uz spēka vienību, tāpēc pozīcijas kļūda mainās atkarībā no slodzes. AT josta ar vienādu soli labāk notur pozīciju, nevis tāpēc, ka tā ir ražota precīzāk, bet gan tāpēc, ka tās zobi ir stingrāki.

Šis pēdējais punkts ir iemesls, kāpēc AT dominē lineārajā pozicionēšanā. Priekšrocība parādās tikai zem slodzes -, nesalīdzinājums neuzrāda neko.

Sēdvietu atšķirība - un kāpēc tās nemainās

Par to, kā AT zobs atrodas skriemelī:

news-730-730

AT10 profila laika skriemelis

Atšķirībā no citiem trapecveida profiliem, AT zobs balstās uz galvas apvidu skriemeļa zobu spraugās. Lielā zoba galva arī samazina nodilumu un palielina kravnesību konveijera piedziņās, jo virsmas spiediens starp lenti un atbalsta sliedi ir mazāks.

AT zobs un AT zobs atrodas skriemeļa rievā atšķirīgi. AT zobs atrodas uz galvas zonas pret rievu; T zobam nav. Attiecīgi atšķiras skriemeļu rievu profili.

Uzlieciet AT5 siksnu uz T5 skriemeļa: 2,5 mm zobs neatbilst 1,78 mm izgrieztai rievai, tāpēc tas brauc augstu, sēž uz sāniem, un paredzētais galvas kontakts nekad nenotiek. Uzlieciet T5 siksnu uz AT5 skriemeļa: šaurie zobi grabē pārāk lielā rievā, nodrošinot pretdarbību un trieciena slodzi katrā pieslēgšanās reizē.

Tas pats solis nav tā pati josta. Saskaņojiet profilu ar skriemeli.

Divpusēji{0}}varianti ar vadību

DT profils(divpusējs-, 1.4.3. tabula) - serpentīna piedziņām vai abām siksnu virsmām:

news-730-730

HTD 5M profila laika skriemelis

Profils	Piķis	Kopējais augstums	Zobu augstums	Zobu platums	Sānu leņķis
DT5	5,0 mm	3,4 mm	1,2 mm	1,78 mm	40 grādi
DT10	10,0 mm	7,0 mm	2,5 mm	3,48 mm	40 grādi
DT20	20,0 mm	13,0 mm	5,0 mm	6,51 mm	40 grādi

Zobu izmēri atbilst vienpusējam{0}}T profilam; palielinās tikai kopējais augstums.

TK profils(robota V-vadlīnija, 1.4.4. tabula) -, lai norādītu, kur jostai ir jāpārvietojas sāniski:

Profils	Bāze	Ķīļa platums	Ķīļa augstums	Ķīļa leņķis
T5K6	T5	6 mm	4 mm	38 grādi
T10K6	T10	6 mm	4 mm	38 grādi
T10K13	T10	13 mm	6,5 mm	38 grādi

Vadītājs ir robains, nevis nepārtraukts, kas pieļauj mazāku minimālo skriemeļa diametru nekā pilna profila ķīlis. Nepārtraukts ķīlis iztur lieces; iecirtums ļauj tai saliekties ap mazākiem skriemeļiem.

Līklīnijas un paraboliskie profili

Papildus trapecveida saimēm gumijas sinhronās jostas izmanto izliektus profilus (HTD, 3M, 5M, 8M un 14M soļos) un modernus paraboliskos profilus (2 mm, 3 mm, 5 mm, 8 mm un 14 mm soļos). Paraboliskā zoba forma vienmērīgāk sadala spriedzi caur zoba sakni nekā pusapaļa HTD forma, kas ir pamats tās lielākam jaudas rādītājam vienā un tajā pašā solī un platumā.

Šeit mēs necitēsim skaitliskās paraboliskās-pret-HTD jaudas priekšrocības. Šie skaitļi ir iegūti no ražotāja siksnu{3}piedziņas dizaina rokasgrāmatām, un mūsu produktu katalogi ir pasūtīšanas dokumenti, nevis inženierijas rokasgrāmatas. Ja jums ir nepieciešams šāds salīdzinājums, lai pieņemtu lēmumu par dizainu, izmantojiet to no jostas ražotāja dizaina rokasgrāmatas, nevis no jebkura piegādātāja emuāra -, tostarp mūsu.

Mēs varam jums pastāstīt par skriemeļa pusi: mēs sagriežam HTD 3M, 5M, 8M un 14M un atbilstošos paraboliskos profilus atbilstoši siksnas izgatavotāja norādītajai rievas ģeometrijai.

Jostas pagarinājums

Viens skaitlis, ko vērts zināt lineāro asu projektēšanā: pieļaujamais pagarinājums AT5 profilam standarta ST auklas konstrukcijā irε_allowed=0.47%.

Uz 2- metru ass 0,47% ir 9,4 mm pieļaujamā jostas pagarinājuma. Tāpēc garajām siksnas{5}}asīm ir nepieciešams vai nu slēgtas-cilpas pozīcijas mērījums, vai stingrāks transmisijas elements — siksnas pagarinājums pie mainīgas slodzes ir reāla pozīcijas kļūda, neatkarīgi no zoba profila.

Izvēloties

T profils- vispārēja jaudas pārvade, transportēšana, viegla pozicionēšana, izmaksu ziņā-jutīga, plaša pieejamība.

AT profils- lineāras pozicionēšanas asis, lielāks griezes moments vienā un tajā pašā solī, kur zobu novirze slodzes apstākļos ir svarīga, konveijera piedziņas, kur virsmas spiediens pret atbalsta sliedi rada nodilumu.

DT- abām sejām jābrauc.

TK / ATKNepieciešama - sānu vadība.

FAQ

Vai es varu uzstādīt AT5 siksnu uz T5 skriemeļa?

Nē. AT zobs ir par 40% platāks un atrodas savādāk. Tas pareizi neiederēsies rievā.

Vai AT vienmēr ir labāks par T?

Labāks ar kravnesību un stingrību, dārgāks un mazāk aprīkots. Viegli piekrautam konveijeram T ir saprātīga izvēle.

Kāpēc T un AT ir dažādi sānu leņķi?

40 grādi T, 50 grādi AT. Plašāks sānu leņķis ir daļa no tā, kā AT profils iegūst plašāku zoba sakni un atšķirīgo sēdvietu.

Ko man saka apakšējā zoba platums?

Tas ir saknes platums, kas regulē bīdes izturību. AT5 pie 3,62 mm pret T5 pie 2,65 mm ir skaidrākais atsevišķais jaudas atšķirības rādītājs.

Cik daudz var stiept zobsiksna?

Publicētais pieļaujamais pagarinājums AT5 standarta ST auklai ir 0,47%. Attiecībā uz garu asi tas ir pietiekami nozīmīgi, lai kontroles stratēģijā būtu jāņem vērā.

Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology ražo zobsiksnas skriemeļus T, AT, HTD un collu profilos, no alumīnija un tērauda, ar konusveida buksi vai pielāgotu urbumu. Pastāstiet mums, kādu siksnas profilu un platumu izmantojat, un mēs pareizi saskaņosim skriemeļa rievas profilu.