Ķēdes var iedalīt 1. Transmisijas ķēde: (A tips un B tips) īsa soļa smalkas bukses ķēde transmisijai, dubultā soļa smalka rullīšu ķēde transmisijai, zoba ķēde transmisijai,
2. Konveijera ķēde: īsa soļa smalka rullīšu konveijera ķēde, dubultā soļa rullīšu konveijera ķēde, gara soļa konveijera ķēde, plakana augšējā ķēde konveijeram, īsa soļa smalkas bukses ķēde konveijeram, viegla dubultā eņģes piekares konveijera ķēde,
3. Plākšņu ķēde:
4. Īpašas formas ķēde un dažādi aksesuāri.
Divstāvu ķēdei ir liels veltnis un mazs veltnis; ķēdes plāksnes biezumam ir divi veidi: regulāra un sabiezināta;
Piederumiem (saliektām plāksnēm) ir četras formas: vienpusēji viencaurumi (A1 tips), vienpusēji dubultie caurumi (A2 tips), divpusēji viencaurumi (K1 tips), divpusēji dubultie caurumi (K2 tips).
Detalizēti dubultā soļa modeļi ir šādi:
P=25.4 (C208A, C208AL; C208B, C208BL)
P=31.75 (C210A, C210AL)
P=38.1 (C212A, C212AL; C212AH, C212AHL)
P=50.8 (C216A, C216AL; C216AH, C21 6AHL)
P=63.5 (C220A, C220AL; C220AH, C220AHL)
P=76.2 (C224A, C224AL; C224AH, C224AHL)
Atšķirības starp dubultā soļa ķēdi un viena soļa ķēdi
Dažām viena un tā paša modeļa ķēdēm ir dubultā soļa modeļi, šeit kā piemēru ņemam 40
40 ķēdes solis ir 12,7 mm. Ja ir dubults solis, solis kļūst 25,4 mm, tikai divas reizes.
Viena soļa ķēde ir vairāk piemērota braukšanai, un dubultā soļa ir vairāk piemērota transportēšanai.
Ja 40 salīdzina ar C2040, ķēdes plāksne, rullītis un iekšējais soļa platums ir vienādi, bet solis ir atšķirīgs, tāpēc ķēdes ratu var koplietot
Un 40 dubultie soļi ir sadalīti C2040 un C2042. 2042 ir liels veltnis, kas ļauj veltnim skriet tieši pa sliežu ceļu, kas ietaupa vairāk darbaspēka. Vienīgais trūkums ir tas, ka ir jāmaina ķēdes rats.
Ķēdes piedziņas īpašības:
Ķēdes piedziņa ir transmisijas sistēma, kas caur ķēdi pārraida aktīvā ķēdes rata kustību un jaudu ar īpašu zoba formu uz dzenamo ķēdes ratu ar īpašu zoba formu. Ķēdes piedziņai ir daudz priekšrocību. Salīdzinot ar siksnas piedziņu, tai nav elastīgas slīdēšanas un slīdēšanas parādības, vidējais transmisijas koeficients ir pareizs, darbība ir uzticama un efektivitāte ir augsta; pārraides jauda ir liela, pārslodzes jauda ir spēcīga, un pārraides izmērs tādos pašos darba apstākļos ir mazs; nepieciešamais spriegojuma spēks ir mazs, un spiediens, kas iedarbojas uz vārpstu, ir mazs; tas var darboties skarbos apstākļos, piemēram, augstā temperatūrā, mitrumā, putekļos un piesārņojumā. Ķēdes piedziņas galvenie trūkumi ir: to var izmantot tikai transmisijai starp divām paralēlām vārpstām; tas ir dārgs, viegli valkājams, viegli stiepjams, un transmisijas stabilitāte ir slikta. Darbības laikā tas radīs papildu dinamiskas slodzes, vibrāciju, triecienu un troksni, un tas nav piemērots izmantošanai ātrās atpakaļgaitas transmisijā.
