Uzstādīšana
1. Pārbaudiet skriemeļa rievu, lai pārliecinātos, ka tajā nav skrāpējumu vai asu malu un vai visi izmēri atbilst standartiem;
2. Notīriet visas detaļu virsmas, piemēram, skriemeļa rumbas caurumu, konusveida uzmavu, skrūvju caurumu utt. Uzstādiet konisko uzmavu skriemelī tā, lai visi skrūvju caurumi būtu saskaņoti.
3. Ieziediet skrūvi (TB 1008-TB 3030) un vītni (TB 3525-TB 5050) ar eļļu un ieskrūvējiet to montāžas caurumā, bet vēl nepievelciet.
4. Notīriet piedziņas vārpstas virsmu, piespiediet skriemeli ar uzstādīto konusveida uzmavu iepriekš noteiktā pozīcijā uz vārpstas un pārbaudiet, vai ķīļsiksnas skriemelis ir izlīdzināts.
5. Lietojot atslēgas rievu, tā vispirms jāievieto rumbā, un starp atslēgas rievu un cauruma rumbu ir jābūt noteiktai pielaidei.
6. Izmantojot sešstūra uzgriežņu atslēgu, kas atbilst DIN911 standartam, pārmaiņus un pakāpeniski un vienmērīgi pievelciet katra montāžas cauruma skrūves, līdz tiek sasniegts tabulā norādītais griezes moments.
7. Pēc neilga darbības perioda (0,5 līdz 1 stunda) pārbaudiet skrūvju pievilkšanas griezes momentu un, ja nepieciešams, pievelciet tās vēlreiz.
8. Lai novērstu svešķermeņu iekļūšanu, aizpildiet caurumu savienojuma atveres ar smērvielu.
Demontāža
1. Atskrūvējiet visas skrūves, izņemiet vienu vai divas skrūves atbilstoši demontāžas caurumu skaitam, ieeļļojiet skrūves vītni un skrūves galu ar eļļu un ievietojiet skrūvi demontāžas caurumā.
2. Pamīšus pievelciet skrūves, līdz konusa uzmava un skriemelis ir atslābināti.
3. Noņemiet no vārpstas konusa uzmavu un skriemeli.
Montāžas piesardzības pasākumi
1. Pēdējā tīrīšanai pirms montāžas ir jāizmanto benzīns, lai nodrošinātu, ka visas detaļas ir tīras un sausas, lai nodrošinātu, ka savienojošās virsmas ir cieši saskaņotas un bez eļļas un netīrumiem, kā arī ar pietiekamu berzi.
2. Arī montāžas sešstūra ligzdas skrūves pirms montāžas ir jātīra un jāizžāvē ar benzīnu. Uz skrūvēm vai skrūvju caurumiem nevajadzētu uzklāt smēreļļu vai smērvielu, lai nodrošinātu, ka skrūvēm pēc pievilkšanas ir pietiekama berzes pašbloķēšanās spēja.
3. Kad trīs sešstūra ligzdas skrūves gatavojas uzstādīt vietā, tās ir jāpievelk pēc kārtas, lai nodrošinātu, ka konusa uzmava tiek pakļauta vienmērīgam aksiālam spēkam un ka skriemelis un konusa uzmava ir labi koaksiāli novietoti.
4. Pirms uzstādīšanas pārbaudiet un izmēriet montāžai paredzēto sešstūra ligzdas skrūvju garumu, lai nodrošinātu, ka montāžas skrūves pēc pievilkšanas var atbalstīt konusa uzmavas aklā cauruma dibenu, lai nodrošinātu, ka konusa virsma cieši pieguļ un bultskrūves tiek pakļautas aklā cauruma apakšas pretējā virzienā, radot tādu pašu pretatslābšanas efektu kā dubultā uzgriežņa princips.
5. Pēc tam, kad skriemelis ir pievilkts, pārbaudiet un noregulējiet galveno un piedziņas skriemeļu relatīvo stāvokli, velkot aiz stieples, lai pārliecinātos, ka abi riteņi atrodas vienā plaknē un siksnas spriegojums ir atbilstošs.
6. Trīša pārsegam jābūt neskartam un stingri uzstādītam, lai nodrošinātu, ka siksna darbības laikā saplīst vai skriemelis atslābst un iziet, lai izraisītu nopietnus drošības negadījumus.
7. Konusa uzmava ir dilstoša daļa. Pēc ilgstošas darbības var tikt bojāts iekšējais caurums un ķēdes rieva. Pirms katras montāžas tas jāpārbauda, un, ja tiek konstatēti defekti, savlaicīgi jānomaina rezerves daļas.
