Atkarībā no darba apstākļiem sakabei ir jābūt šādām īpašībām:
(1) Kustība. Sakabes mobilitāte attiecas uz spēju kompensēt divu rotējošu komponentu relatīvo pārvietošanos. Tādi faktori kā ražošanas un uzstādīšanas kļūdas starp savienotajām sastāvdaļām, temperatūras izmaiņas ekspluatācijas laikā un slodzes deformācija, visi nosaka mobilitātes prasības. Kustība kompensē vai mazina papildu slodzes starp vārpstām, gultņiem, sakabēm un citām sastāvdaļām, ko rada relatīvā nobīde starp rotējošām sastāvdaļām.
(2) Buferizācija. Gadījumos, kad slodzes tiek iedarbinātas bieži vai mainās darba slodzes, sakabes elementiem ir jābūt elastīgiem elementiem, kas veic buferizācijas un vibrācijas samazināšanas lomu, lai aizsargātu galveno dzinēju un darba mašīnu no bojājumiem vai bez bojājumiem.
(3) Drošs un uzticams, ar pietiekamu izturību un kalpošanas laiku.
(4) Vienkārša struktūra, viegli montējama, izjaucama un apkope.
Sakabes veida izvēle Izvēloties sakabes veidu, jāņem vērā šādi punkti.
① Nepieciešamā pārvadāmā griezes momenta lielums un raksturs, prasības buferizācijas un vibrācijas samazināšanas funkcijām un tas, vai var rasties rezonanse.
② Divu vārpstu asu relatīvās nobīdes pakāpe, ko izraisa ražošanas un montāžas kļūdas, vārpstas slodze un termiskās izplešanās deformācija, kā arī relatīvā kustība starp komponentiem.
③ Pieļaujamie izmēri un uzstādīšanas metodes, lai atvieglotu nepieciešamo darbības telpu montāžai, regulēšanai un apkopei. Lieliem sakabes savienojumiem jābūt iespējai izjaukt un salikt bez vārpstas aksiālās kustības.
Turklāt jāņem vērā arī darba vide, kalpošanas laiks, eļļošana, blīvējums un ekonomiskie apstākļi, un pēc tam, lai izvēlētos piemērotu sakabes veidu, jāņem vērā dažādu savienojumu raksturlielumi.
